
1/10 SCX10 III Jeep JLU Wrangler 4X4 Rock Crawler with Portals, Kit

1/10 SCX10 III Jeep JLU Wrangler 4X4 Rock Crawler with Portals, Kit
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Product Details
Axial atteint des sommets avec le Jeep Wrangler SCX10 III. Ce kit offre aux constructeurs la dernière plateforme SCX10 et une transmission avec options DIG et 2 vitesses, et une carrosserie transparente à finir dans votre propre style personnalisé.Dans la boîte
- (1) Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD Kit with clear body
- (1) Product Manual
Éléments complémentaires requis
- (1) 4-Channel Transmitter and Receiver
- (1) Steering servo
- (1) ESC and Motor
- (2) Micro Servo's
- (1) Battery (accepts standard and shorty packs)
- (1) Compatible Charger
- (4) AA Batteries
- (1) Paint (for polycarbonate plastic)

Liens utiles
Manuals & SupportCaractéristiques
- La réplique du moteur V8, le boîtier de transmission et la boîte de transfert couvrent et protègent le moteur tout en améliorant l'apparence scale
- Le plateau du châssis accepte les batteries LiPo ou NiMH standard de grande taille, avec un espace sur les rails latéraux pour de petits accus
- Le réglage de la transmission de la fonction DIG permet de verrouiller l'essieu arrière de l'émetteur pour la traction avant et un rayon de braquage plus serré
- Option de configuration de la transmission à deux vitesses également disponible pour les vitesses élevées et basses
- Les essieux portiques augmentent la garde au sol et réduisent la torsion
- Le châssis à empattement réglable permet à chaque conducteur de choisir la taille de son châssis
- Les ailes intérieures et les côtés du plancher cachent des éléments internes généralement visibles depuis le côté du châssis
- Les roues en trois parties de KMC Machete, qui sont homologuées, donnent un aspect réaliste et vous permettent d'enlever et de remplacer les pneus sans les coller
- Des pneus Nitto Trail Grappler officiellement homologués, plus hauts et plus larges, augmentent la garde au sol et l'adhérence
- Les amortisseurs à bain d'huile, comprennent des corps d'amortisseurs filetés et anodisés, des ressorts hélicoïdaux et un bouchon à vis pour faciliter leur remontage.
- Carrosserie maquette transparente Jeep® Wrangler Unlimited avec intérieur détaillé
Aperçu
Le kit Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD à l'échelle 1/10 marque la prochaine étape dans l'action hors-piste scale. Tout en continuant à intégrer les composants clés qui ont fait le succès des véhicules SCX10™, le SCX10™ III augmente le réalisme du châssis avec des détails qui incluent une réplique du moteur V8 pour abriter le moteur 540 monté à l'avant. Il est couplé à un boîtier de transmission et à une boîte de transfert réalistes, comme un véhicule 1:1.
La transmission polyvalente du kit peut être articulée de plusieurs façons. Si vous utilisez une radio à trois canaux comme celle de Spektrum™ DX3™, vous pouvez la configurer avec une fonction DIG sur un troisième canal qui vous permet de bloquer l'essieu arrière pour la traction avant et un rayon de braquage plus serré. Une autre option à trois canaux consiste à configurer le véhicule avec une transmission à deux vitesses pour choisir entre la vitesse élevée et la vitesse lente. Pour avoir accès à la transmission à deux vitesses et à la fonction DIG simultanément, il suffit d'ajouter un autre servo et d'utiliser une radio avec au moins quatre canaux (comme la 5 canaux Spektrum™ DX5).
Le kit SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler utilise des essieux portés pour améliorer les performances en augmentant la garde au sol et en réduisant la torsion. Son plateau de batterie accepte les packs LiPo ou NiMH standard de taille normale. Il y a également de la place sur les rails latéraux pour les conducteurs qui préfèrent les packs "courts". Les ailes intérieures et les côtés du plancher cachent les composants internes qui seraient normalement visibles depuis le côté du châssis.
Pour compléter le châssis, le kit est livré avec une carrosserie transparente Jeep® Wrangler Unlimited quatre portes prête à être décorée comme vous le souhaitez. Les détails à l'échelle comprennent un arceau de sécurité, des aérations et un capot avant, des essuie-glaces, des rétroviseurs, des poignées de porte et plus encore, ainsi qu'un intérieur détaillé. Les nouveaux pneus Nitto Trail Grappler, plus hauts et plus larges, montés sur des roues KMC Machete à trois pièces sous licence, donnent encore un plus grand réalisme et plus d'adhérence sur la terre, les rochers et tous les autres sentiers hors route.
- Emetteur à 4 canaux
- Récepteur à 4 canaux
- Servo de direction
- ESC (régulateur électronique de vitesse)
- Moteur électrique
- Micro servo pour la fonction de DIG arrière
- Micro servo pour la fonction à deux vitesses
- Batterie (accepte les packs standards et les packs courts)
- Chargeur de batterie
- Piles AA pour l'émetteur
- Peinture (pour le plastique polycarbonate)
- (1) Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD Kit avec carrosserie transparente
- (1) Manuel du produit
Présentation vidéo

DÉTAIL DU MOTEUR
Les caractéristiques maquette, notamment une réplique du moteur V8, le boîtier de transmission et la boîte de transfert, couvrent et protègent tous votre moteur électrique tout en ajoutant à l'aspect réaliste.

PLUSIEURS EMPLACEMENTS DE MONTAGE DES BATTERIES
La SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler possède un plateau de batterie qui accepte des packs LiPo ou NiMH standard de taille normale. Il y a également de la place sur les rails latéraux pour les conducteurs qui préfèrent des packs de taille plus petite ou qui ont besoin d'une puissance supplémentaire pour d'autres accessoires.

TRANSMISSION AVEC OPTION À DEUX VITESSES
Grâce à la commande à 3 canaux, la transmission du kit peut être configurée de deux façons : avec des vitesses élevées et basses ou avec une fonction DIG qui verrouille l'essieu arrière de l'émetteur sur commande, pour un rayon de braquage plus serré de la traction avant. Avec un autre servo et une commande à 4 canaux, les deux options peuvent être mises à disposition simultanément.

ESSIEUX DEPORTES
Les essieux déportés comme ceux que l'on trouve sur certains tout-terrains de réels offrent une garde au sol plus élevée et réduisent le couple des autres composants de la chaîne cinématique pour améliorer les performances.

CHÂSSIS À EMPATTEMENT RÉGLABLE
L'empattement du kit SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler est réglable à l'aide de liens optionnels, ce qui vous permet de choisir l'empattement de votre choix.

UNE GÉOMÉTRIE DE SUSPENSION OPTIMISÉE
La géométrie de la suspension est basée sur celle du SCX10™ II, mais légèrement affinée pour le nouveau châssis. La suspension avant a été optimisée pour réduire le braquage sur les bosses, tandis que le quadrilatère arrière réduit la torsion du couple.

CARROSSERIE JEEP WRANGLER ILLIMITÉE 4 PORTES
La carrosserie de la Jeep® Wrangler Unlimited est à l'image de son homologue grandeur nature, avec un intérieur détaillé pour un look "super scale". L'intérieur comporte une cage de retournement moulée, un volant et une tête de conducteur. La carrosserie comporte également de nombreux détails moulés à l'échelle : radiateur/seau d'éclairage avant, bouches d'aération sur le capot avant, capot avant, essuie-glaces, rétroviseurs, poignées de porte et trappe à carburant.

AILES INTÉRIEURES ET CÔTÉS DU PLANCHER
Les ailes intérieures et les côtés du plancher du kit SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler cachent des composants internes qui seraient normalement visibles depuis le côté du châssis. Le boîtier de réception scellé peut être retiré pour vous donner plus d'espace pour l'électronique de votre choix. Un arbre supplémentaire de montants de carrosserie est inclus, vous permettant de personnaliser votre équipement avec n'importe quelle carrosserie à base de roues de 12,3".

PNEUS NITTO TRAIL GRAPPLER
Les pneus S30 compound Nitto Trail Grappler inclus dans le kit SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler sont plus hauts et plus larges (4,74 x 1,7), offrant une meilleure garde au sol et une meilleure adhérence sur les différents types de terrain que vous trouverez.

ROUES 3 PIÈCES SOUS LICENCE
Légendaires dans le monde du tout-terrain, ces roues KMC XD Machete, officiellement homologuées, sont moulées en chrome satiné et comportent de superbes détails à l'échelle. Comme il s'agit de roues à talon en trois parties, les pneus peuvent être montés, retirés et remplacés facilement sans colle.

AMORTISSEURS EN ALUMINIUM RÉGLABLES
Les amortisseurs à bain d'huile ont des corps filetés anodisés, un ressort à simple enroulement, ainsi qu'un capuchon de type vis pour faciliter les remontages. Les amortisseurs sont réglables pour obtenir le meilleur taux d'amortissement. Leur alésage plus grand crée également un plus grand volume de fluide pour une meilleure performance.

SERVO MONTÉ SUR LE CHÂSSIS
La CMS est devenue une norme à l'échelle RC et le SCX10™ III est conçu avec cette norme en mémoire. Le servo est monté dans le châssis, tout comme une Jeep de taille normale a son boîtier de direction situé sur le cadre.

PLUSIEURS OPTIONS DE TRANSMISSION
Grâce à un émetteur à trois canaux et à un micro- servomoteur, vous avez le contrôle à la demande. Le kit de transmission SCX10™ III peut être configuré de deux façons. Configurez-le pour 2 vitesses en utilisant les rapports haut et bas ou configurez-le afin d'avoir un rayon de braquage plus serré avec l'essieu arrière verrouillé. Avec un émetteur à 4 canaux et un second micro-servomoteur, il peut être configuré pour utiliser les deux fonctions.

Product Specifications
Approximate Assembly Time | 7-10 Hours |
Ball Bearings | Complete set |
Batterie | Vendu séparément |
Body | Clear polycarbonate Jeep Wrangler Unlimited with detailed interior |
Brakes | Integral with ESC |
Chargeur | Vendu séparément |
Chassis | Adjustable steel C-channel |
Composé de pneu | R30 |
Contrôleur de vitesse | Vendu séparément |
Differential | Locked |
Echelle | 1/10 |
Final Drive Ratio | 45.6:1 |
Gear Pitch | 32-Pitch |
Ground Clearance | 3 in (76.2mm) |
Matériau de la bague | Métal |
Max Battery Dimensions | 5.47 x 1.85 x 0.98 in (139 x 47 x 25mm) |
Motor Size | 540 (sold separately) |
Niveau d'achèvement | Kit |
Pignon | 14 d |
Product Height | 9.5" (241 mm) |
Product Length | 19.125" (486 mm) |
Product Weight | 6.5 lbs (2.9kg) |
Product Width | 9.25" (235 mm) |
Radio | Vendu séparément |
Récepteur | Vendu séparément |
Résistant à l'eau | Oui |
Servos | Vendu séparément |
Shock Type | Oil-filled coil over spring |
Spur Gear | 40T |
Suspension | Multi-link solid axle |
Taille De L'Hexagone De La Jante | 12mm |
Tire Tread | Nitto Trail Grappler M/T |
Transmission | 4 roues motrices |
Type D'Alimentation | Électrique |
Type De Véhicule | Rock Crawler |
Wheel Width | 1 in (25.5mm) |
Wheelbase | 12.3" (312 mm) |