Brand Logo
5 out of 5 Customer Rating

1/10 SCX10 III Jeep JLU Wrangler with Portals 4WD Kit

Item No. AXI03007
Brand Logo
5 out of 5 Customer Rating

1/10 SCX10 III Jeep JLU Wrangler with Portals 4WD Kit

Item No. AXI03007
459,99 €
Select Options
DX3 Smart 3-Channel Transmitter with SR315 Receiver
AXI03007 SPM2340
DX3 Smart 3-Channel Transmitter with SR315 Receiver
En stock
92,69 €
DX5C Smart 5-Channel DSMR Transmitter with SR6100AT
AXI03007 SPM5120
DX5C Smart 5-Channel DSMR Transmitter with SR6100AT
En stock
169,99 €
0 Item Selected Items Selected
SX107 Micro Analog Metal Gear Surface Servo
AXI03007 SPMSSX107
SX107 Micro Analog Metal Gear Surface Servo
En stock
17,49 €
0 Item Selected Items Selected
11.1V 3700mAh 3S 50C Reaction 2 LiPo Battery: EC3
AXI03007 DYNB37353
11.1V 3700mAh 3S 50C Reaction 2 LiPo Battery: EC3
En stock
71,09 €
7.4V 4000mAh 2S 50C Reaction 2.0 Hardcase LiPo Battery: EC3
AXI03007 DYNB402596H3
7.4V 4000mAh 2S 50C Reaction 2.0 Hardcase LiPo Battery: EC3
En stock
54,49 €
7.4V 5000mAh 2S 30C Smart LiPo Hardcase Battery: IC3
AXI03007 SPMX50002S30H3
7.4V 5000mAh 2S 30C Smart LiPo Hardcase Battery: IC3
Cet article n'est pas disponible actuellement
42,99 €
11.1V 5000mAh 3S 30C Smart Hardcase LiPo Battery: IC3
AXI03007 SPMX50003S30H3
11.1V 5000mAh 3S 30C Smart Hardcase LiPo Battery: IC3
En stock
63,99 €
0 Item Selected Items Selected
S6250 Standard Digital HV High Torque Metal Gear Waterproof Surface Servo
AXI03007 SPMSS6250
S6250 Standard Digital HV High Torque Metal Gear Waterproof Surface Servo
En stock
119,99 €
S6280 Standard Digital HV Ultra Torque High Speed Waterproof Metal Gear Surface Servo
AXI03007 SPMSS6280
S6280 Standard Digital HV Ultra Torque High Speed Waterproof Metal Gear Surface Servo
Cet article n'est pas disponible actuellement
139,99 €
0 Item Selected Items Selected
En stock
Magasin sélectionné

Product Details

Axial atteint des sommets avec le Jeep Wrangler SCX10 III. Ce kit offre aux constructeurs la dernière plateforme SCX10 et une transmission avec options DIG et 2 vitesses, et une carrosserie transparente à finir dans votre propre style personnalisé.

Caractéristiques

  • La réplique du moteur V8, le boîtier de transmission et la boîte de transfert couvrent et protègent le moteur tout en améliorant l'apparence scale
  • Le plateau du châssis accepte les batteries LiPo ou NiMH standard de grande taille, avec un espace sur les rails latéraux pour de petits accus
  • Le réglage de la transmission de la fonction DIG permet de verrouiller l'essieu arrière de l'émetteur pour la traction avant et un rayon de braquage plus serré
  • Option de configuration de la transmission à deux vitesses également disponible pour les vitesses élevées et basses
  • Les essieux portiques augmentent la garde au sol et réduisent la torsion
  • Le châssis à empattement réglable permet à chaque conducteur de choisir la taille de son châssis
  • Les ailes intérieures et les côtés du plancher cachent des éléments internes généralement visibles depuis le côté du châssis
  • Les roues en trois parties de KMC Machete, qui sont homologuées, donnent un aspect réaliste et vous permettent d'enlever et de remplacer les pneus sans les coller
  • Des pneus Nitto Trail Grappler officiellement homologués, plus hauts et plus larges, augmentent la garde au sol et l'adhérence
  • Les amortisseurs à bain d'huile, comprennent des corps d'amortisseurs filetés et anodisés, des ressorts hélicoïdaux et un bouchon à vis pour faciliter leur remontage.
  • Carrosserie maquette transparente Jeep® Wrangler Unlimited avec intérieur détaillé

Aperçu

Le kit Axial® SCX10 III Jeep® JLU Wrangler 4WD à l'échelle 1/10 marque la prochaine étape dans l'action hors-piste scale. Tout en continuant à intégrer les composants clés qui ont fait le succès des véhicules SCX10, le SCX10 III augmente le réalisme du châssis avec des détails qui incluent une réplique du moteur V8 pour abriter le moteur 540 monté à l'avant. Il est couplé à un boîtier de transmission et à une boîte de transfert réalistes, comme un véhicule 1:1.

La transmission polyvalente du kit peut être articulée de plusieurs façons. Si vous utilisez une radio à trois canaux comme celle de Spektrum DX3, vous pouvez la configurer avec une fonction DIG sur un troisième canal qui vous permet de bloquer l'essieu arrière pour la traction avant et un rayon de braquage plus serré. Une autre option à trois canaux consiste à configurer le véhicule avec une transmission à deux vitesses pour choisir entre la vitesse élevée et la vitesse lente. Pour avoir accès à la transmission à deux vitesses et à la fonction DIG simultanément, il suffit d'ajouter un autre servo et d'utiliser une radio avec au moins quatre canaux (comme la 5 canaux Spektrum DX5).

Le kit SCX10 III Jeep® JLU Wrangler utilise des essieux portés pour améliorer les performances en augmentant la garde au sol et en réduisant la torsion. Son plateau de batterie accepte les packs LiPo ou NiMH standard de taille normale. Il y a également de la place sur les rails latéraux pour les conducteurs qui préfèrent les packs "courts". Les ailes intérieures et les côtés du plancher cachent les composants internes qui seraient normalement visibles depuis le côté du châssis.

Pour compléter le châssis, le kit est livré avec une carrosserie transparente Jeep® Wrangler Unlimited quatre portes prête à être décorée comme vous le souhaitez. Les détails à l'échelle comprennent un arceau de sécurité, des aérations et un capot avant, des essuie-glaces, des rétroviseurs, des poignées de porte et plus encore, ainsi qu'un intérieur détaillé. Les nouveaux pneus Nitto Trail Grappler, plus hauts et plus larges, montés sur des roues KMC Machete à trois pièces sous licence, donnent encore un plus grand réalisme et plus d'adhérence sur la terre, les rochers et tous les autres sentiers hors route.

Produits complémentaires nécéssaires
  • Emetteur à 4 canaux
  • Récepteur à 4 canaux
  • Servo de direction
  • ESC (régulateur électronique de vitesse)
  • Moteur électrique
  • Micro servo pour la fonction de DIG arrière
  • Micro servo pour la fonction à deux vitesses
  • Batterie (accepte les packs standards et les packs courts)
  • Chargeur de batterie
  • Piles AA pour l'émetteur
  • Peinture (pour le plastique polycarbonate)
Qu'y a-t-il dans la boîte ?
  • (1) Axial® SCX10 III Jeep® JLU Wrangler 4WD Kit avec carrosserie transparente
  • (1) Manuel du produit

Présentation vidéo

 

DÉTAIL DU MOTEUR
DÉTAIL DU MOTEUR

Les caractéristiques maquette, notamment une réplique du moteur V8, le boîtier de transmission et la boîte de transfert, couvrent et protègent tous votre moteur électrique tout en ajoutant à l'aspect réaliste.

 

PLUSIEURS EMPLACEMENTS DE MONTAGE DES BATTERIES
PLUSIEURS EMPLACEMENTS DE MONTAGE DES BATTERIES

La SCX10 III Jeep® JLU Wrangler possède un plateau de batterie qui accepte des packs LiPo ou NiMH standard de taille normale. Il y a également de la place sur les rails latéraux pour les conducteurs qui préfèrent des packs de taille plus petite ou qui ont besoin d'une puissance supplémentaire pour d'autres accessoires.

 

TRANSMISSION AVEC OPTION À DEUX VITESSES
TRANSMISSION AVEC OPTION À DEUX VITESSES

Grâce à la commande à 3 canaux, la transmission du kit peut être configurée de deux façons : avec des vitesses élevées et basses ou avec une fonction DIG qui verrouille l'essieu arrière de l'émetteur sur commande, pour un rayon de braquage plus serré de la traction avant. Avec un autre servo et une commande à 4 canaux, les deux options peuvent être mises à disposition simultanément.

 

ESSIEUX DEPORTES
ESSIEUX DEPORTES

Les essieux déportés comme ceux que l'on trouve sur certains tout-terrains de réels offrent une garde au sol plus élevée et réduisent le couple des autres composants de la chaîne cinématique pour améliorer les performances.

 

CHÂSSIS À EMPATTEMENT RÉGLABLE
CHÂSSIS À EMPATTEMENT RÉGLABLE

L'empattement du kit SCX10 III Jeep® JLU Wrangler est réglable à l'aide de liens optionnels, ce qui vous permet de choisir l'empattement de votre choix.

 

UNE GÉOMÉTRIE DE SUSPENSION OPTIMISÉE
UNE GÉOMÉTRIE DE SUSPENSION OPTIMISÉE

La géométrie de la suspension est basée sur celle du SCX10 II, mais légèrement affinée pour le nouveau châssis. La suspension avant a été optimisée pour réduire le braquage sur les bosses, tandis que le quadrilatère arrière réduit la torsion du couple.

 

CARROSSERIE JEEP WRANGLER ILLIMITÉE 4 PORTES
CARROSSERIE JEEP WRANGLER ILLIMITÉE 4 PORTES

La carrosserie de la Jeep® Wrangler Unlimited est à l'image de son homologue grandeur nature, avec un intérieur détaillé pour un look "super scale". L'intérieur comporte une cage de retournement moulée, un volant et une tête de conducteur. La carrosserie comporte également de nombreux détails moulés à l'échelle : radiateur/seau d'éclairage avant, bouches d'aération sur le capot avant, capot avant, essuie-glaces, rétroviseurs, poignées de porte et trappe à carburant.

 

AILES INTÉRIEURES ET CÔTÉS DU PLANCHER
AILES INTÉRIEURES ET CÔTÉS DU PLANCHER

Les ailes intérieures et les côtés du plancher du kit SCX10 III Jeep® JLU Wrangler cachent des composants internes qui seraient normalement visibles depuis le côté du châssis. Le boîtier de réception scellé peut être retiré pour vous donner plus d'espace pour l'électronique de votre choix. Un arbre supplémentaire de montants de carrosserie est inclus, vous permettant de personnaliser votre équipement avec n'importe quelle carrosserie à base de roues de 12,3".

 

PNEUS NITTO TRAIL GRAPPLER
PNEUS NITTO TRAIL GRAPPLER

Les pneus S30 compound Nitto Trail Grappler inclus dans le kit SCX10 III Jeep® JLU Wrangler sont plus hauts et plus larges (4,74 x 1,7), offrant une meilleure garde au sol et une meilleure adhérence sur les différents types de terrain que vous trouverez.

 

ROUES 3 PIÈCES SOUS LICENCE
ROUES 3 PIÈCES SOUS LICENCE

Légendaires dans le monde du tout-terrain, ces roues KMC XD Machete, officiellement homologuées, sont moulées en chrome satiné et comportent de superbes détails à l'échelle. Comme il s'agit de roues à talon en trois parties, les pneus peuvent être montés, retirés et remplacés facilement sans colle.

 

AMORTISSEURS EN ALUMINIUM RÉGLABLES
AMORTISSEURS EN ALUMINIUM RÉGLABLES

Les amortisseurs à bain d'huile ont des corps filetés anodisés, un ressort à simple enroulement, ainsi qu'un capuchon de type vis pour faciliter les remontages. Les amortisseurs sont réglables pour obtenir le meilleur taux d'amortissement. Leur alésage plus grand crée également un plus grand volume de fluide pour une meilleure performance.

 

SERVO MONTÉ SUR LE CHÂSSIS
SERVO MONTÉ SUR LE CHÂSSIS

La CMS est devenue une norme à l'échelle RC et le SCX10 III est conçu avec cette norme en mémoire. Le servo est monté dans le châssis, tout comme une Jeep de taille normale a son boîtier de direction situé sur le cadre.

 

 
PLUSIEURS OPTIONS DE TRANSMISSION
PLUSIEURS OPTIONS DE TRANSMISSION

Grâce à un émetteur à trois canaux et à un micro- servomoteur, vous avez le contrôle à la demande. Le kit de transmission SCX10 III peut être configuré de deux façons. Configurez-le pour 2 vitesses en utilisant les rapports haut et bas ou configurez-le afin d'avoir un rayon de braquage plus serré avec l'essieu arrière verrouillé. Avec un émetteur à 4 canaux et un second micro-servomoteur, il peut être configuré pour utiliser les deux fonctions.

 

 

SCX10 III Jeep JLU Wrangler 4WD Kit

Product Specifications

Specs

Résistant à l'eau Oui
Composé de pneu R30
Taille De L'Hexagone De La Jante 12mm
Récepteur Vendu séparément
Echelle 1/10
Matériau de la bague Métal
Radio Vendu séparément
Servos Vendu séparément
Contrôleur de vitesse Vendu séparément
Pignon 14 d
Type D'Alimentation Électrique
Diamètre intérieur du pneu / extérieure de la roue 48.3mm
Transmission 4 roues motrices
Niveau d'achèvement Kit
Chargeur Vendu séparément
Batterie Vendu séparément