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Propulsé par un système d'alimentation 6S mis à jour et soutenu par une conception de châssis renforcée, l' ARRMA® KRATON™ 6S BLX 4WD Speed Monster Truck est prêt à atteindre des vitesses incroyables pour des sensations fortes et des attaques tout-terrain.
Les ingénieurs d'ARRMA® ont équipé le KRATON™ 6S BLX 4WD d'un système d'alimentation sans balais qui comprend maintenant l'ESC Spektrum™ Firma™ 150A Smart et le moteur Firma™ 2050Kv brushless. Cette combinaison offre un couple, une accélération et une vitesse incroyables. Les composants du châssis et de la transmission en aluminium et en acier sont très résistants. Pour une meilleure direction, l'ARRMA® comprend également un nouveau servo à engrenage en acier Spektrum™ S652 Digital qui est 32 % plus puissant et 5 % plus rapide que le servo ADS-15M de la version précédente. Ajoutez votre batterie LiPo 4S ou 6S préférée et regardez ce camion briser vos attentes en matière de vitesse - jusqu'à 95 km/h dans des conditions optimales avec une batterie LiPo 6S et le pignon de vitesse inclus en option.
Le pack prêt à l'emploi comprend maintenant aussi une radio à 3 canaux Spektrum™ SLT3™ et un récepteur à double protocole Spektrum™ SR315. Parfait pour de longues heures de bashing sans fatigue, le design ergonomique de l'émetteur comprend un volant en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts et une meilleure prise en main et sensation de la gâchette. Si vous êtes un nouveau conducteur, vous pourrez régler les limites de l'accélérateur à 50% ou 75% jusqu'à ce que vous soyez prêt à utiliser tout le potentiel de la vitesse. Le site SLT3™ est compatible avec les récepteurs Tactic® SLT™ pour faire fonctionner d'autres véhicules RTR que vous pourriez posséder, et comprend un troisième canal pour contrôler des fonctions optionnelles telles que les feux et les treuils sur les modèles qui en sont équipés.Comme le récepteur SR315 peut utiliser les protocoles SLT™ et DSMR®, vous pouvez facilement passer à un émetteur DSMR® Spektrum™ plus tard - alors, téléchargez l'application gratuite Spektrum™ Dashboard™ pour votre appareil mobile et profitez pleinement des capacités de télémétrie intelligente déjà présentes dans l'électronique Firma™. Vous pourrez recevoir des mises à jour en temps réel de la température de l'ESC, de la tension du récepteur (BEC), de la tension du bloc d'entraînement et du régime moteur.
Avec ses amortisseurs réglables remplis d'huile qui absorbent les chocs, le monster truck 6S BLX 4WD Speed de KRATON™ est à l'aise sur la terre, l'asphalte et l'herbe - sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Les amortisseurs sont montés sur des tours en aluminium anodisé noir. Les roues à rayons multiples sont équipées de pneus super agressifs et multi-surfaces dBoots® COPPERHEAD 2™. Une aile à grande force d'appui aide à maintenir le véhicule au sol. Tout dans la conception contribue à un contrôle sûr et à une conduite réactive à grande vitesse.
Pour la longévité nécessaire au soutien d'une performance intense brushless, ARRMA® utilise un châssis en aluminium anodisé renforcé comme base pour le KRATON™ 6S BLX 4WD. Un support central de carrosserie, un renfort central en aluminium et des pods latéraux en composite du châssis ajoutent encore à la résistance. Des différentiels et des boîtes de vitesses entièrement métalliques, ainsi que des arbres de transmission solides en acier, assurent une transmission fiable et robuste qui résiste aux chocs extrêmes à grande vitesse. Un servomoteur de direction en aluminium "jamais desserré" et des embouts à rotule "jamais éclatés" apportent plus de précision, de fiabilité et de confiance.
ARRMA® réduit au minimum les temps d'arrêt pour la maintenance grâce à une conception efficace et conviviale pour le conducteur. Un support coulissant permet un accès rapide et sans problème au moteur. Le différentiel central est facile à atteindre et peut être retiré en retirant seulement cinq boulons. Pour couronner le tout, la carrosserie du monster truck a une belle apparence profilée, avec une garniture rouge/noir ou bleu/noir accrocheuse et des autocollants détaillés.
Introduction d'une section arrière plus large et d'une forme en 3D dans des zones clés pour améliorer considérablement la résistance.
Les engrenages d'entrée sont clavetés sur les manchons composites des coupelles d'entraînement pour renforcer la rétention de la vis de sertissage de la coupelle d'entraînement.
Les différentiels avant et arrière sont rapidement et facilement accessibles pour un réglage et une maintenance rapides.
Pour une manipulation précise à des vitesses élevées
7 Dépose de 7 boulons pour un accès facile au diff central
La bande de roulement DBoots® COPPERHEAD 2 est conçue pour une traction extrême sur tous les terrains et pour des roues à rayons multiples.
ESC FIRMA™ 150A SMART Brushless et moteur FIRMA™ 4074 2050Kv Brushless
Une durée de vie plus longue, moins de maintenance
Boîte de réception étanche de grand volume
Support moteur anodisé rouge et engrenages droits et pignons Mod 1 pour une performance optimale.
| Final Drive Ratio | 17.92 |
| Motor Type | Brushless |
| Rear Track | 18.15" (461mm) |
| Speed Control | Included |
| Wheelbase | 14.84" (377mm) |
| Product Weight | 10.67lb (4.85kg) |
| Tire Tread | dBoots COPPERHEAD 2 |
| Vehicle Type | Monster Truck |
| Water-Resistant | Yes |
| Body | Painted, decaled and trimmed |
| Brakes | Integrated with ESC |
| Pinion | 12T |
| Scale | 1/8 |
| Ball Bearings | Full set |
| Chassis | 0.12" (3mm) 6061-T6 aluminum |
| Completion Level | Ready-To-Run |
| Drivetrain | 4WD |
| Drive Type | Forward/Brake/Reverse |
| Front Track | 18.15" (461mm) |
| Front Shock Spring Rate | 6.2lbs/in (1.09N/mm) |
| Product Height | 7.68" (195 mm) |
| Top Speed | 60+ |
| Wheel Hex Size | 17mm |
| Approximate Assembly Time | No assembly required |
| Power System | 6S |
| Product Width | 18.15" (461 mm) |
| Radio | Included |
| Technology | Smart, Dual Protocol RX (DSMR/SLT) |
| Battery | Sold Separately |
| Connector Type | IC5, EC5 |
| Ground Clearance | 1.85" (47mm) |
| Internal Gear Ratio | 4.3 |
| Motor Size | FIRMA™ 4074 2050Kv Brushless Motor |
| Product Length | 23.39" (594 mm) |
| Spur Gear | 50T |
| Steering Type | 2WS |
| Suspension | Independent |
| Tire Type | Multi-terrain |
| Wheel Width | 3.3" (81.5mm) |
| Bushing Material | Metal |
| Charger | Sold Separately |
| Differential | 3-gear |
| Rear Shock Spring Rate | 5.0lbs/in (0.87N/mm) |
| Receiver | Included |
| Shock Type | Aluminum body oil-filled adjustable |
| Wheel Type | Five split-spoke monster truck |
| Power Type | Electric |
| Gear Pitch | 1.0MOD |
| Servos | Included |
Revendeurs
