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A-10 Thunderbolt II 64mm EDF BNF Basic with AS3X and SAFE Select

Item No. EFL01150
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A-10 Thunderbolt II 64mm EDF BNF Basic with AS3X and SAFE Select

Item No. EFL01150
409,99 €
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22.2V 3200mAh 6S 30C LiPo Battery: EC3
EFL01150 EFLB32006S30
22.2V 3200mAh 6S 30C LiPo Battery: EC3
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139,99 €
22.2V 3200mAh 6S 30C Smart LiPo Battery: IC5
EFL01150 SPMX32006S30
22.2V 3200mAh 6S 30C Smart LiPo Battery: IC5
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82,99 €
22.2V 4000mAh 6S 50C Smart LiPo Battery: IC5
EFL01150 SPMX40006S50
22.2V 4000mAh 6S 50C Smart LiPo Battery: IC5
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99,99 €
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Adapter: EC5 Device / EC3 Battery with 1.5" Wire, 12 AWG
EFL01150 EFLAEC509
Adapter: EC5 Device / EC3 Battery with 1.5" Wire, 12 AWG
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9,79 €
Adapter: IC3 Battery / IC5 Device
EFL01150 SPMXCA507
Adapter: IC3 Battery / IC5 Device
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12,39 €
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LiPo Charge Protection Bag, Small
EFL01150 DYN1400
LiPo Charge Protection Bag, Small
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20,69 €
Sac de protection LiPo, Petit
EFL01150 DYN1405
Sac de protection LiPo, Petit
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25,09 €
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Product Details

L’E-flite A-10 Thunderbolt II Twin 64mm EDF est une réplique de l'avion U.S. d’appui aérien rapproché. C'est le modèle le plus performant, et le plus facile à piloter lorsqu'il est équipé de la technologie SAFE Select !

UN PHACOCHÈRE QUI GAGNE LA BATAILLE

En tant que principal avion d'appui aérien rapproché de l'armée de l'air américaine, l'A-10 Thunderbolt II est souvent appelé affectueusement le "Warthog" (phacochère) en raison de son aspect agressif et parce qu'il s'agit d'une plate-forme armée très précise et résistante. Le nez - souvent décoré de dents peintes - est équipé d'un canon GAU-8 Avenger de 30 mm qui libère la morsure destructrice des balles incendiaires perforantes. Le E-flite® A-10 Thunderbolt II Twin 64mm EDF est une réplique à l'échelle de l'avion emblématique qui a servi avec distinction dans les opérations Tempête du désert, Renard du désert, Liberté immuable entre autres. Il offre une excellente vitesse de pointe et des performances verticales illimitées, tout en offrant une maniabilité fantastique et en étant plus facile à piloter que jamais lorsqu'il est équipé des technologies exclusives Spektrum AS3X® et SAFE® Select (version BNF® Basic uniquement).

Caractéristiques

  • Le modèle de jet A-10 Twin EDF (Electric Ducted Fan) le plus facile à piloter et le plus maniable à ce jour
  • Réplique à l'échelle de l'avion emblématique piloté par l'U.S. Air Force pour le soutien aérien rapproché et d'autres missions
  • Caractéristiques fonctionnelles, notamment des feux de navigation à LED, des volets opérationnels et des dérives doubles
  • Détails maquette, y compris les munitions amovibles, les lignes de panneaux moulés et plus
  • Les deux turbines de 64 mm à 11 pales offrent des performances verticales illimitées et d'excellentes vitesses de pointe jusqu'à plus de 160 km/h
  • Moteurs brushless de grande puissance compatibles 6S, installés en usine, moteurs ESC de 40 ampères et un BEC séparé
  • Convient aux batteries 6S de 3200-4000 mAh pour offrir des performances et des temps de vol inégalés dans leur catégorie
  • Récepteur Spektrum 6 canaux AR636 avec technologie DSMX® 2,4GHz
  • Facile à piloter grâce à la protection innovante et optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select
  • La stabilité inégalée et la sensation de verrouillage de la technologie exclusive AS3X®
  • Neuf servos numériques installés en usine avec des liaisons précises équipées de rotules
  • Trains rétractables électriquement avec des amortisseurs pour une utilisation sur diverses surfaces, y compris l'herbe
  • Aile renforcée composite d'une seule pièce, facile à installer et à retirer, avec système de connexion mains libres
  • Panneau supérieur pratique avec verrière transparente, détails du cockpit et figure de pilote
  • Schéma et finition du camouflage "Flipper" appliqué en usine
  • Cellule en EPO entièrement moulée et extrêmement robuste

UNE MOTORISATION DOUBLE PRATIQUE ET PERFORMANTE

Doté d'un tout nouveau design, le jet E-flite® A-10 Thunderbolt II Twin 64mm EDF (Electric Ducted Fan) est le modèle le plus performant et le plus maniable de l'avion populaire de l'armée de l'air américaine à ce jour. Ses deux turbines de 64 mm à 11 pales sont alimentés par des moteurs brushless à haut régime qui sont couplés à des ESC de 40 A câblés pour utiliser une seule batterie 6S 3200-4000 mAh. Ce système d'alimentation parfaitement conçu produit une excellente vitesse de pointe - jusqu'à 160 km/h en vol en palier - et des performances verticales illimitées tout en offrant des temps de vol inégalés dans sa catégorie. Le BEC séparé et les neuf servos numériques installés en usine avec des tringleries équipées de rotules permettent un contrôle précis et fiable. Une longue liste de caractéristiques fonctionnelles comprend des feux de navigation à LED, des volets opérationnels, des gouvernails de direction doubles et des trains électriques avec amortisseurs pour que vous puissiez voler sur une variété de surfaces, y compris les pistes en herbe. Des détails tels que des munitions amovibles, la reproduction des panneaux, un cockpit avec une figure de pilote et bien plus encore encore ajoutent à l'incroyable apparence maquette. De plus, il est livré avec une finition d'usine dans le rare décor "Flipper" à trois tons de gris de camouflage qui est très beau au sol et dans les airs. Tout cela permet de livrer un "Phacochère" de taille pratique, plus facile à ranger et à transporter, tout en offrant des sensations de vol inégalées que vous apprécierez vol après vol !

Produits complémentaires nécéssaires
  • Emetteur 6-7+ canaux Spektrum compatible DSMX®/DSM2
  • LiPo 6S 22.2V 3200-4000mAh 30+C avec connecteur EC5 ou IC5
  • Chargeur LiPo compatible
Qu'y a-t-il dans la boîte ?
  • (1) E-flite A-10 Twin 64mm EDF avec :
    • (2) ESC 40A brushless (installés)
    • (2) Moteurs brushless à rotor noyé (installés)
    • (9) Servos numériques (installés)
    • (1) 5A BEC (installé)
    • (1) Spektrum Récepteur 6 canaux AR636 (installé)
  • (1) Manuel du produit

Présentation vidéo

 

Flight Talk

 

Technologies exclusives
Technologies exclusives

Il s'agit du premier modèle A-10 Thunderbolt II haute performance équipé des technologies exclusives Spektrum® AS3X® et SAFE® Select. L'AS3X travaille en coulisse pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin de donner la sensation que vous pilotez un avion beaucoup plus grand. En option, SAFE Select offre des limites d'angle de tangage et d'inclinaison ainsi qu'une mise à niveau automatique qui peut être activée et désactivée par simple pression sur un bouton, ce qui en fait l'A-10 le plus facile à piloter à ce jour ! Et si vous ne voulez pas activer les fonctions de SAFE Select, il suffit de lier le récepteur normalement et seul l'AS3X sera actif.

 

Des turbines performantes
Des turbines performantes

Les deux turbines EDF de 64 mm à 11 pales, les moteurs brushless à haut régime et les varaiteurs de vitesse de 40 ampères se combinent avec votre batterie LiPo 6S 3200-4000 mAh 30+C pour offrir des performances verticales illimitées et une plage de vitesse fantastique, y compris des vitesses de pointe jusqu'à 160 km/h en vol en palier, avec une réponse des gaz quasi instantanée. Ce système d'alimentation offre également de meilleures performances et des durées de vol plus longues que les systèmes d'alimentation compatibles 4S utilisés dans les modèles de classe similaire. Mais ce qui rend l'expérience vraiment gratifiante, c'est le son fantastique qu'il produit - c'est presque comme un vrai moteur à turbine.

 

Détails maquette
Détails maquette

L'A-10 twin 64mm EDF présente un contour précis et une abondance de détails à l'échelle, y compris des lignes de panneaux et des trappes moulées, des détails de canon et des munitions amovibles - plus de détails que vous ne trouvez généralement sur les modèles de classe similaire-

 

Caractéristiques fonctionnelles
Caractéristiques fonctionnelles

Les feux de navigation à LED, les volets opérationnels et les deux gouvernails installés en usine sont des caractéristiques fonctionnelles qui vous permettent d'aller plus loin dans le plaisir du vol

 

Train d'atterrissage
Train d'atterrissage

Les trains électriques installés en usine sont équipés de composants métalliques robustes, dont des supports absorbant les chocs, qui permettent de voler sur une plus grande variété de surfaces, y compris les pistes d'atterrissage pavées et même les pistes en herbe.

 

Précision et longévité
Précision et longévité

La construction entièrement moulée avec du matériau EPO permet de reproduire des détails et des formes complexes de facture légère mais également de grande longévité. Le résultat est une maquette d'apparence exceptionnelle, facile à entretenir et offrant les meilleures sensations en vol. De plus, les servos installés en usine avec des tringleries équipées de rotules offrent un contrôle fiable et précis à toutes les vitesses.

 

Un confort supplémentaire
Un confort supplémentaire

L'aile monobloc, renforcée par du carbone, est facile à installer et à retirer pour le stockage et le transport grâce au système innovant de connexion mains libres. Et la trappe pratique montée sur le dessus permet d'installer et de retirer les batteries rapidement et facilement.

 

Décoration originale
Décoration originale

La peinture et les décalcomanies appliquées en usine s'inspirent du rarement reproduit camouflage gris trois tons "Flipper" utilisé sur certains avions A-10 au début des années 90 et en font un modèle que vous serez fier de montrer partout où vous irez.

 


technologie SAFE

Avantage du niveau de finition Bind-N-Fly

Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent plus que jamais une mise en œuvre rapide et avec la meilleure efficacité de contrôle possible. Ils sortent de la boîte avec le système d'alimentation, de propulsion ainsi que les servos et un récepteur Spektrum 2.4GHz installé, tout ce que vous avez à faire est d'appairer le récepteur à un émetteur compatible, de finir tout assemblage final et voler !

Ce modèle Bind-N-Fly® Basic est équipé d'un récepteur AS3X® (Artifical Stabilization - 3-aXis) qui travaille en arrière-plan pour atténuer les effets du vent et des turbulences. Il en résulte un sentiment accru de stabilité et de précision qui vous donne l'impression de piloter un avion plus gros et réglé de façon experte.

S'il s'agit de votre premier modèle de ce type, ou si vous voulez une marge de sécurité supplémentaire tout en vous familiarisant avec l'avion, vous pouvez activer la technologie SAFE® Select intégrée dans le récepteur et activable en option. Aucune programmation n'est nécessaire. Il suffit de changer la séquence d'appairage comme indiqué dans le manuel.

La fonction SAFE Select vous permet :

Limites d'angle d'inclinaison

  • Elles empêchent l'avion de passer sur le dos en vol. Elles empêchent aussi un cabrage ou une plongée en piqué excessive pendant le décollage et l'atterrissage.

Maintien d'assiette automatique

  • Le système de maintien d'assiette de vol remet l'avion à plat dès que vous lâchez les manches. Cette fonction est également très utile si vous procédez à un lancer-main de votre avion.

Easy Switch—Pas de programmation requise

  • Allumer et éteindre par un interrupteur unique ne requiert pas de programmation de l'émetteur et ne prend que quelques secondes.

Si vous ne voulez pas activer la fonction SAFE Select, il vous suffit d'appairer le récepteur normalement et il fonctionnera comme un récepteur AS3X standard.

 

E-flite A-10 Thunderbolt II Twin 64mm EDF

Product Specifications

Specs

Rétractable Oui
Matériel EPO
Train d'atterrissage Oui
Type D'Alimentation Électrique
Volets Oui
Taille du ventilateur 64 mm EDF
Niveau d'achèvement Bind-N-Fly Basic
Chargeur Vendu séparément