
Aermacchi MB-339 60-86N Scale Military Turbine Jet ARF, 84"

Aermacchi MB-339 60-86N Scale Military Turbine Jet ARF, 84"
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Product Details
Le tout premier avion à turbine Hangar 9 est un moyen idéal pour les pilotes expérimentés de passer aux modèles à turbine. Il est également idéal pour les pilotes d’avion chevronnés à la recherche d’un excellent rapport qualité-prix dans une plate-forme accessible offrant d’excellentes performances et maniabilité. Cette version présente une finition à l'échelle abondamment détaillée.Key Features
- Modèle reconnaissable avec une large enveloppe de performances capable de s'adapter au vol sportif et acrobatique
- Haut niveau de finition prêt à l'emploi avec ensemble de trains rétractables électriques, des roues et des freins inclus
- Equipement complet avec échappement à double paroi et réservoir de carburant
- Construction légère en balsa et contreplaqué renforcé carbone
- Décoré avec lignes de panneaux, rivets et patine
Dans la boîte
- (1) Jet à turbine Aermacchi MB-339 60-86N ARF, 84"
- (1) Manuel d'utilisation
Éléments complémentaires requis
- (1) Turbine 60-86N
- (4) Servos numériques standard à couple élevé
- (4) Mini servos numériques à couple élevé
- (1) Émetteur et récepteur longue portée, 8+ canaux
- (1) Batterie du récepteur
- (1) batterie du calculateur (ECU)
- (1) Air trap
- Outils et adhésifs
- Équipement de terrain

Liens utiles
Manuals & SupportIntroduction
Développé dans les années 1970, l'Aermacchi MB-339 est un avion d'entraînement militaire avancé et un avion d'attaque léger. Produit par Alenia Aermacchi SpA de Varese, en Italie, il a été largement exporté et, est en service dans les forces aériennes d'Argentine, de Dubaï, d'Italie, de Malaisie, de Nouvelle-Zélande et bien d'autres. Il fut sur le théâtre des affrontements entre l'Érythrée et l'Éthiopie à la fin des années 1990 et pendant la guerre des Malouines au début des années 80. Cette version est livrée avec finition à l'échelle comportant un revêtement imprimé avec lignes de panneaux, des rivets, patine et bien d'autres détails à l'échelle.
Overview
Le premier avion à turbine Hangar 9 est un moyen idéal pour les pilotes expérimentés de passer aux modèles à turbine. Il est également idéal pour les pilotes d’avion chevronnés à la recherche d’un excellent rapport qualité-prix dans une plate-forme accessible, offrant d’excellentes performances et une manipulation facile. L'Aermacchi MB-339 à grande échelle a été conçu et fabriqué dans les années 1970 par Alenia Aermacchi SpA en tant qu'un avion militaire à réaction d'entraînement et avion d'attaque léger. Cet avion ARF a été conçu pour répondre au besoin d'un modèle à réaction facile à piloter mais capable d’acrobaties et adapté aux moteurs à turbine de taille 60-86N. Il présente une construction légère en balsa et contreplaqué avec des renforts en fibre de carbone, cette version est livrée finie avec un revêtement imprimé reproduisant lignes de panneaux, rivets, patine et bien d'autres détails.
Features
- Finition à l'échelle avec revêtement imprimé reproduisant lignes de panneaux, rivets, patine et bien d'autres détails
- La construction en bois renforcé de fibre de carbone offre une cellule légère et solide
- Fuselage en deux parties boulonnées avec section avant amovible
- Plusieurs trappes permettent un accès facile à la turbine et aux autres composants
- La large trappe supérieure offre un accès à l'électronique et au système de carburation
- Le cockpit détaillé comprend deux figurines de pilotes peintes et tableaux de bord
- Comprend un ensemble de trains rétractables électriques avec jambes de force, roues et freins électriques
- Aile enfichable en deux parties pour un transport et un stockage plus faciles
- Aile enfichable en deux parties pour un transport et un stockage plus faciles
- Le kit complet avec réservoir de carburant
- Stabilisateur amovible pour un rangement et un transport encore plus faciles
- Comprend des réservoirs de pointe faciles à installer/retirer et en utilisation optionnelle


Construction légère
Une construction en balsa et contreplaqué découpée au laser et renforcée de carbone est utilisée pour donner vie au MB-339 et en faire un modèle réduit intelligemment pensé selon des normes rigoureuses.

Accès et assemblage faciles
Les pratiques trappes sont suffisamment grandes pour un accès facile aux composants vitaux tels que l'électronique et les batteries. L'aile enfichable en deux parties rend ce grand avion facile à transporter et à assembler avec un minimum de complications afin que vous puissiez arriver sur le terrain et voler rapidement.

Performances remarquables
Le Hangar 9 Aermacchi MB-339 est remarquable et “a de l’allure” en vol ainsi qu’une maniabilité étonnante. Il est également à l’aise pour réaliser des passes lors d’exhibition ou d'élégantes acrobaties aériennes.

Trains rétractables électriques inclus
Le système de rétraction électrique comprend jambes de force à liaison longitudinale, roues avec freins électriques le tout entièrement en métal pour davantage de durabilité.

Product Specifications
Approximate Assembly Time | 20+ Hours |
Batterie | Vendu séparément |
CG (Center of Gravity) | 4-1/2- 6" back from leading edge of wing at root |
Chargeur | Vendu séparément |
Contrôleur de vitesse | Vendu séparément |
Engine Size | 60-86N Turbine |
Matériel | Bois |
Minimum Required Radio | 8+ channel |
Niveau d'achèvement | Presque prêt à voler |
Power Type | Turbine |
Product Length | 79" (2007 mm) |
Product Weight | 23 lbs (10.43Kg) |
Radio | Vendu séparément |
Récepteur | Vendu séparément |
Retracts | Included |
Servos | Vendu séparément |
Skill Level | Level 4 |
Trim Scheme Colors | White, Red, Blue |
Volets | Oui |
Wingspan | 84" (2134 mm) |