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Cirrus Aircraft décrit les origines de la société comme étant "un peu plus que le rêve d'enfance de deux frères dans une grange du Wisconsin". Mais de cet humble départ, une révolution dans l'aviation générale est née. En 2020, Cirrus Aircraft a de nouveau redéfini l'expérience aéronautique avec la série G6 SR - "l'avion d'aviation générale le plus intelligent, le plus sûr et le plus innovant qu'un pilote puisse désirer". Aujourd'hui, E-flite® présente le modèle réduit le plus intelligent, le plus puissant et le plus amusant à piloter de cette dernière merveille de Cirrus. Il possède toutes les caractéristiques, technologies, capacités et performances que les pilotes RC d'aujourd'hui attendent, y compris un Spektrum™ Avian™ Smart ESC qui fournit une variété de données télémétriques en temps réel liées au système d'alimentation au pilote via des récepteurs et émetteurs compatibles. Comme la version grandeur nature, le E-flite® Cirrus SR22T 1.5m est un avion plus intelligent pour des vols plus intelligents !
Ce E-flite® Cirrus SR22T 1.5m - une réplique sous licence officielle de l'avion d'aviation générale extrêmement populaire - est notre SR22 le plus intelligent, le plus puissant et le plus amusant à piloter ! Équipé d'un système de puissance brushless compatible 3S et 4S et d'une hélice tripale, il est capable de voler lentement et à l'échelle, de faire de la voltige sportive, de voler à plus grande vitesse et de faire de la voltige à plus haute énergie. Les pilotes intermédiaires et expérimentés pourront s'envoler rapidement et avec style grâce à l'assemblage rapide et facile par boulonnage. L'aile enfichable en deux parties comprend des volets fonctionnels et un système de connexion servo mains libres très pratique. L'éclairage LED fonctionnel de l'habitacle et de la navigation extérieure met en valeur une décoration fraîche et moderne inspirée de la dernière année de la version grandeur nature de la Génération 6 pour une authenticité prête à être admirée sous tous les angles. Les roues surdimensionnées du robuste train d'atterrissage tricycle avec train avant orientable permettent des décollages et des atterrissages sur des terrains gazonnés ou des surfaces pavées sans aucun effort. Des carénages et des pantalons de roue assortis complètent le contour à l'échelle, tandis qu'une cabine détaillée avec des fenêtres teintées et une figurine de pilote ajoutent la touche finale parfaite. Les deux versions du Cirrus SR22T 1.5m sont livrées avec un contrôleur électronique intelligent exclusif Spektrum™ Avian™ 60A. La version BNF® Basic ajoute un récepteur AR637TA qui, en plus d'offrir les technologies AS3X® et SAFE® Select en option, tire parti de la technologie Smart de l'ESC pour fournir des données télémétriques complètes en temps réel, notamment le régime du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore, aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™.
Le Cirrus SR22T 1.5m version BNF Basic est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X travaille en coulisses pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin d'offrir une sensation de verrouillage qui donne l'impression de piloter un avion beaucoup plus grand. La fonction SAFE Select, disponible en option, permet de limiter les angles de tangage et d'inclinaison ainsi que la mise à niveau automatique, qui peut être activée ou désactivée en appuyant sur un simple bouton ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit de lier le récepteur normalement et seul l'AS3X sera actif.
Le Cirrus SR22T 1.5m est équipé d'un ESC exclusif Spektrum™ Avian™ Smart qui peut fournir une variété de données télémétriques en temps réel liées au système d'alimentation, y compris le régime moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris le DX6e et 8e, le DX6 G2/3 et 8 G2, le DX9, le NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant que vous volez.
Le système d'alimentation sans balais installé en usine comprend un contrôleur électronique Spektrum™ Avian™ Smart de 60 ampères, ainsi qu'un moteur et une hélice à 3 pales spécialement réglés qui offrent une poussée abondante avec une batterie LiPo 3S, ou plus de vitesse et des performances verticales illimitées avec une batterie 4S, sans qu'il soit nécessaire de procéder à des modifications ou des mises à niveau.
Cette réplique à l'échelle est sous licence officielle de Cirrus Aircraft et présente un schéma de décoration appliqué en usine, inspiré de la dernière année modèle de la version grandeur nature de la génération 6.
La cellule EPO légère et robuste, renforcée par des composites et entièrement moulée, est dotée d'une multitude de détails, notamment des lignes de panneaux, des trappes, des poignées, des marches, des antennes, etc.
Les feux intérieurs de cabine, d'atterrissage et de navigation à LED installés en usine, ainsi que les volets à fente opérationnels, sont des caractéristiques fonctionnelles maquette qui élèvent votre plaisir de piloter à un niveau supérieur.
L'assemblage final ne nécessite pas de colle et le Cirrus SR22T 1,5 m est prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger une batterie ! Et bien qu'il soit de taille pratique pour tenir entièrement assemblé dans n'importe quel véhicule, vous pouvez également retirer l'aile en deux parties équipée d'un système de connexion servo mains libres pratique pour un stockage et un transport encore plus faciles.
Cirrus et les emblèmes, logos et dessins associés, sont soit des marques commerciales soit des marques déposées de Cirrus Design Corporation et sont utilisés sous licence par Horizon Hobby, LLC.
| Type De Moteur | Brushless |
| Conception du moteur | Outrunner |
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