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Depuis trois décennies, les avions Extra à grande échelle offrent des performances acrobatiques incroyables avec un potentiel pratiquement illimité. Des variantes ont remporté la première place dans une longue liste de compétitions, y compris lors des récents championnats du monde. C'est pourquoi Jim Bourke – le créateur de RCGroups.com et propriétaire de Knife Edge Software qui a initialement développé le simulateur RealFlight RC – choisit de piloter un Extra 330SC lors de spectacles aériens et de compétitions à travers le monde. L'E-flite® Extra 330SC 3D 1,3 m est une réplique de l'avion de Jim avec sa finition unique et emblématique. Il s'agit d'une version mise à jour et améliorée de l'Extra 300 3D 1,3 m qui offre des capacités incroyables de vol sportif, de voltige et de 3D pour les pilotes intermédiaires à expérimentés. Il comprend des servos numériques à engrenages métalliques, ainsi qu'un système d'alimentation compatible 3S et 4S comprenant désormais un ESC Spektrum Avian Smart Lite de 85 A. La version BNF Basic est également équipée d'un récepteur AR631 pour fournir des données de télémétrie en temps réel ainsi que les technologies AS3X et SAFE Select qui rendent le vol encore plus facile!
L'E-flite Extra 330SC 3D 1,3 m offre un potentiel de performances acrobatiques et 3D presque illimité – même supérieur à celui à l'échelle 1! Il s'agit d'une réplique de l'avion que Jim Bourke pilote lors de spectacles aéronautiques et de compétitions à travers le monde, comprenant sa finition unique et très visible. Il s'agit également d'une version mise à jour et améliorée de l'Extra 300 3D 1,3 m comportant une trappe plus grande et une ouverture avec bords en plastique pour éviter d'écailler la peinture lors de l'installation/retrait plus facile des batteries 3S ou 4S de 2 200 mAh à 3 200 mAh. Le support moteur renforcé sécurise mieux le moteur brushless équipé d'une hélice en bois légère pour offrir une poussée et des performances verticales exceptionnelles, ainsi qu'une réponse extrêmement nette de l'accélérateur grâce au contrôleur Spektrum Avian Smart Lite amélioré de 85 ampères. Sa cellule EPO entièrement moulée est renforcée en composite offre un mélange exceptionnel de rigidité et de durabilité tout en étant aussi légère que possible. Et le train d'atterrissage avec fil métallique a été remplacé par un train en aluminium beaucoup plus résistant le rendant encore plus durable! De plus, des servos numériques à engrenages métalliques rapides et précis installés en usine avec tringleries équipées de rotules entraînent les surfaces de commandes surdimensionnées pour offrir d'incroyables capacités de vol 3D et de précision. Ainsi, que vous voliez doucement pour perfectionner vos compétences de vol sportif, de voltige de précision ou que vous voliez sauvagement pour apprendre ou effectuer des manœuvres 3D les plus agressives, l'Extra 330SC 3D 1,3 m vous offrira des niveaux inattendus d'aptitudes et de performances que vous apprécierez vol après vol.
Les avions de niveau de compétence 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et les compétences nécessaires pour assembler, configurer et piloter des modèles de classe similaire. Et bien qu'il s'agisse de l'un des modèles Extra les plus faciles à piloter à ce jour, ce n'est pas un premier avion RC adapté aux nouveaux pilotes ou un modèle «étape suivante après un avion d'entraînement» pour les pilotes peu expérimentés. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour piloter avec succès d'autres modèles capables de voltige aérienne comme le E-flite T-28 Trojan 1,1 m, le Timber X 1,2 m, le Decathlon RJG 1,2 m, le Commander mPd 1,4 m ou d'autres modèles similaires avant d'essayer de voler. l'Extra 330SC 3D 1,3m.
L'ESC exclusif Spektrum Avian Smart Lite fournit une variété de données télémétriques en temps réel liées au système d'alimentation comme: la tension globale de la batterie, la consommation de courant, le régime du moteur, et plus encore – avec des batteries Smart et non Smart – via des récepteurs compatibles (y compris l'AR631) et les émetteurs équipés de Spektrum AirWare (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, les DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres) pendant votre vol.
Le système d'alimentation brushless inclus comprend un contrôleur Smart Lite de 85 ampères et un moteur outrunner équipé d'une hélice en bois légère délivrant un max de puissance avec des batteries 3S ou des performances verticales illimitées avec des batteries 4S 2 200 à 3 200 mAh. De plus, le support moteur a été renforcé pour mieux supporter toutes les contraintes de vol possibles.
La construction en matériau EPO léger mais résistant, renforcé de composites, garantit les meilleures performances de vol possibles. Tandis que les servos numériques à engrenages métalliques installés en usine et les tringleries équipées de rotules offrent un contrôle précis des surfaces de contrôle surdimensionnées, que vous pratiquiez le vol sportif, de précision ou des manœuvres acrobatiques 3D agressives.
En plus de sa superbe ligne, cette réplique est également dotée d'une verrière transparente et d'un cockpit détaillé comprenant un tableau de bord et une figurine de pilote peinte. De plus, le train d'atterrissage en aluminium, désormais plus résistant, aux roues carénées ajoute à sa superbe. Garantissant authenticité et qualité de reproduction à échelle.
Fini en usine dans la livrée unique et emblématique présente sur l'Extra 330SC grandeur nature que Jim Bourke – le créateur de RCGroups.com et propriétaire de Knife Edge Software qui a initialement développé le simulateur RealFlight RC – pilote lors de spectacles aériens et de compétitions à travers le monde.
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) permettent de se mettre en l'air rapidement et avec la meilleure expérience de contrôle possible, plus facilement que jamais. Ils sortent de la boîte avec le système d'alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2,4GHz installés, donc tout ce que vous avez à faire est de relier le récepteur à un émetteur compatible, de terminer tout assemblage final et de voler !
Ce modèle Bind-N-Fly Basic est équipé d'un récepteur Spektrum 2.4GHz DSMX® avec la technologie AS3X® (Artificial Stabilization-3-aXis) qui travaille en coulisses pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin que vous puissiez profiter d'une sensation de stabilité et de précision qui vous donne l'impression de piloter un avion encore plus grand et réglé par des experts.
S'il s'agit de votre premier modèle de ce type, ou si vous souhaitez bénéficier d'une marge de sécurité supplémentaire tout en vous familiarisant avec l'avion, vous pouvez activer la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select, intégrée au récepteur et disponible en option. Aucune programmation complexe n'est nécessaire. Il suffit de modifier la séquence de liaison comme indiqué dans le manuel.
Avec SAFE Select activé, vous obtenez :
Limites d'angle de tangage et d'inclinaison
Mise à niveau automatique
Affectation facile des interrupteurs - aucune programmation complexe requise
Si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il suffit de lier le récepteur normalement et il fonctionnera comme un récepteur AS3X standard.
| Approximate Assembly Time | Less than 1 hour |
| Batterie | Vendu séparément |
| Chargeur | Vendu séparément |
| LiPo Compatibility | 3S, 4S |
| Matériel | EPO |
| Minimum Required Radio | Full-range 4–5+ channel Spektrum DSMX®/DSM2® compatible transmitter |
| Niveau d'achèvement | Bind-N-Fly Basic |
| Niveau D'Habileté | Niveau 2 |
| Numéro de référence | EFL05050 |
| Product Length | 49.6" (1260 mm) |
| Product Weight | Without Battery: 59.8oz (1696g) / With Recommended Battery: 75oz (2131g) |
| Radio | Vendu séparément |
| Receiver | Included |
| Recommended Motor Battery | 3S 11.1V or 4S 14.8V 2200–3200mAh LiPo with EC3™ or IC3® Connector |
| Servos | Included |
| Speed Control | Included |
| Technology | Smart, AS3X and SAFE |
| Trim Scheme Colors | Jim Bourke Trim Scheme |
| Type D'Alimentation | Électrique |
| Type de connecteur | IC3 |
| Type De Moteur | Brushless |
| Volets | Non |
| Wingspan | 51.5" (1308 mm) |
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