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Discontinued
F-16 Thunderbirds 70mm EDF Jet BNF Basic with AS3X and SAFE Select
Item No.
EFL78500
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F-16 Thunderbirds 70mm EDF Jet BNF Basic with AS3X and SAFE Select
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Product Details
Le jet E-flite® F-16 Thunderbirds 70 mm EDF est une réplique qui apporte l’ambiance des Thunderbirds de l'U.S. Air Force sur votre terrain de vol. Sa puissance élevée et la disponibilité de la technologie SAFE® Select en font un appareil facile à utiliser.Key Features
- Le modèle de jet F-16 EDF (Electric Ducted Fan) le plus facile à piloter à ce jour !
- Réplique à l'échelle de l'avion emblématique piloté par l'équipe de démonstration des Thunderbirds de l'U.S. Air Force
- La turbine de 70 mm à 12 pales offre une excellente vitesse de pointe et des performances verticales, ainsi qu'un son de type turbine
- Moteur à rotor noyé brushless compatible 6S de grande puissance et ESC de 70 A installés en usine
- Spektrum™ Récepteur AR631 à 6 canaux avec technologie DSMX® de pointe
Dans la boîte
- (1) Avion F-16 Thunderbird 70 mm EDF
- (1) Spektrum™ AR631 avec AS3X® et SAFE® Select Technologies (installé)
- (1) Manuel du produit
Éléments complémentaires requis
- Émetteur DSMX®/DSM2® à 6-7+ voies
- Batterie de vol 3200-4000mAh 6S 22,2V LiPo avec un connecteur EC5™ ou IC5
- Chargeur compatible LiPo
Liens utiles
Manuals & SupportIntroduction
Le Lockheed Martin F-16 est l'un des chasseurs monomoteurs les plus reconnus et les plus performants au monde. Ses performances et ses capacités étonnantes sont la raison pour laquelle l'équipe de démonstration des Thunderbirds de l'armée de l'air américaine, de renommée mondiale, a choisi de l'utiliser lors de salons aériens dans le monde entier. Le E-flite® F-16 Thunderbirds 70mm EDF est une réplique à l'échelle qui offre des performances incroyables tout en étant facile à piloter, en particulier lorsqu'il est équipé des technologies exclusives AS3X® et SAFE® Select (version BNF® Basic uniquement).
Caractéristiques
- The easiest to fly high-performance F-16 EDF (Electric Ducted Fan) jet model yet!
- Scale replica of the iconic aircraft flown by the U.S. Air Force Thunderbirds demonstration team
- 12-blade 70mm fan delivers excellent top speed and vertical performance plus turbine-like sound
- Factory-installed high-power 6S compatible brushless inrunner motor and 70-amp ESC
- Fast and precise factory-installed digital, metal-geared servos with ball-link equipped linkages
- Steerable nose wheel and electric retracts with shock-absorbing struts for operation from a variety of surfaces including grass
- Spektrum™ AR631 6-channel receiver with industry-leading DSMX® technology
- Easy to fly with optional-use SAFE® Select flight envelope protection
- The unmatched stability and precision of AS3X® technology
- Includes a decal sheet to choose and apply the Thunderbird number designation of your choice
- Easy final assembly with removable wings and a magnetically-secured nose cone
- Convenient top hatch with clear canopy, cockpit detail and a pilot figure
- Durable yet lightweight, composite reinforced EPO airframe
Présentation
Le jet E-flite® F-16 Thunderbirds 70mm EDF est une réplique à l'échelle de l'avion emblématique piloté par l'équipe de démonstration des Thunderbirds de l'U.S. Air Force. Comme le réel des spectacles aériens grandeur, ce F-16 a une a de performances incroyablement larges, allant du vol lent et stable à haute altitude à des capacités étonnantes de vitesse et de verticalité. Au cœur de l'appareil se trouvent un moteur brushless compatible 6S et un ESC de 70 ampères qui sont associés à une turbine à 12 pales pour fournir une vitesse et une poussée abondantes ainsi qu'un bruit réaliste de réacteur. Les trains électriques installés en usine avec des amortisseurs permettent de décoller et d'atterrir sur une grande variété de surfaces, y compris l'herbe, tout en gardant une bonne tenue de route au sol et en offrant une sensation réaliste de jet. La cellule en EPO renforcée de composite est légère mais solide, et les servos numériques à engrenage métallique ainsi que les commandes équipées de chapes à boules permettent un contrôle précis. Tout cela permet d'obtenir l'un des modèles de F-16 les plus faciles à piloter, mais aussi les plus performants jamais réalisés !
Présentation vidéo
Technologies exclusives
Il s'agit du premier modèle de F-16 à hautes performances équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. L'AS3X travaille en coulisse pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin de donner une sensation de verrouillage qui donne l'impression de piloter un avion à réaction beaucoup plus grand. En option, SAFE Select offre des limites d'angle de tangage et d'inclinaison ainsi qu'une mise à niveau automatique qui peut être activée et désactivée par simple pression sur un bouton, ce qui en fait le modèle de F-16 le plus facile à piloter à ce jour ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions de SAFE Select, il suffit de lier le récepteur normalement et seul l'AS3X sera actif.
EDF haute puissance
Le ventilateur de 70 mm à 12 pales, le moteur sans balais à haut régime et l'ESC de 70 ampères se combinent avec votre batterie LiPo 6S 3200-4000 mAh pour offrir des performances verticales étonnantes et une plage de vitesse incroyable avec une réponse pratiquement instantanée des gaz. Mais ce qui rend la sensation vraiment étonnante, c'est le son fantastique produit par le système d'alimentation - c'est presque celui d'une vraie turbine.
Équipements performants
Le train d'atterrissage installé en usine comporte des rétracteurs électriques fiables équipés de composants métalliques solides et de jambes de force amortissant les chocs qui permettent de voler sur une plus grande variété de surfaces, y compris les pistes pavées et même l'herbe.
Précision et longévité
TLa cellule en EPO renforcé composite est légère mais robuste, et les servos numériques à engrenages métalliques et les tringleries équipées de rotules installés en usine permettent un contrôle précis à toutes les vitesses.
Manœuvrabilité inégalée
La conception unique du F-16 offre une maniabilité incroyable grâce à une large enveloppe de vol et une large plage de vitesse. Il est capable d'effectuer des vols à grande vitesse d'une solidité à toute épreuve, ce qui vous permet d'effectuer des vols à basse altitude et toutes manœuvres de voltige tout en étant capable de ralentir pour effectuer des vols et des atterrissages en altitude en douceur et de manière stable.
Avantage du niveau de finition Bind-N-Fly
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent plus que jamais une mise en œuvre rapide et avec la meilleure efficacité de contrôle possible. Ils sortent de la boîte avec le système d'alimentation, de propulsion ainsi que les servos et un récepteur Spektrum 2.4GHz installé, tout ce que vous avez à faire est d'appairer le récepteur à un émetteur compatible, de finir tout assemblage final et voler !
Ce modèle Bind-N-Fly® Basic est équipé d'un récepteur AS3X® (Artifical Stabilization - 3-aXis) qui travaille en arrière-plan pour atténuer les effets du vent et des turbulences. Il en résulte un sentiment de stabilité et de précision qui vous donne l'impression de piloter un avion plus grand et parfaitement réglé.
S'il s'agit de votre premier modèle de ce type, ou si vous voulez une marge de sécurité supplémentaire tout en vous familiarisant avec l'avion, vous pouvez activer la technologie SAFE® Select intégrée dans le récepteur et activable en option. Aucune programmation n'est nécessaire. IlIl vous suffit de modifier la séquence d'appairage comme indiqué dans le manuel.
La fonction SAFE Select vous permet :
Limites d'angle d'inclinaison
- Elles empêchent l'avion de passer sur le dos en vol. Elles empêchent aussi un cabrage ou une plongée en piqué excessive pendant le décollage et l'atterrissage.
Maintien d'assiette automatique
- Le système de maintien d'assiette de vol remet l'avion à plat dès que vous lâchez les manches. Cette fonction est également très utile si vous procédez à un lancer-main de votre avion.
Easy Switch—Pas de programmation requise
- Allumer et éteindre par un interrupteur unique ne requiert pas de programmation de l'émetteur et ne prend que quelques secondes.
Si vous ne voulez pas activer la fonction SAFE Select, il vous suffit d'appairer le récepteur normalement et il fonctionnera comme un récepteur AS3X standard.
Product Specifications
| LiPo Compatibility | 6S |
| CG (Center of Gravity) | 3.7 - 4.3" (95 - 110mm) from leading edge of wing |
| Completion Level | Bind-N-Fly Basic |
| Recommended Motor Battery | 22.2v 6s 3200-4000mAh 30C w/IC5 or EC5 connector |
| Power Type | Electric |
| Skill Level | Level 2 |
| Trim Scheme Colors | Red, white and blue |
| Wingspan | 32.1" (815 mm) |
| Fan Size | 70mm EDF |
| Landing Gear | Electric retracts |
| Speed Control | Included |
| Wing Area | 299 sq in (20.4 sq dm) |
| Airfoil Shape | Fully symmetrical |
| Approximate Assembly Time | 1 - 3 hours |
| Charger | Sold Separately |
| Receiver | Included |
| Battery | Sold Separately |
| Motor Size | 1850Kv |
| Product Length | 49.5" (1257 mm) |
| Steering | Steerable nose wheel |
| Minimum Required Radio | 6-channel |
| Radio | Sold Separately |
| Technology | AS3X and SAFE |
| Approximate Flight Time | 3 - 4 minutes |
| Flaps | No |
| Material | EPO |
| Retracts | Included |
| Product Weight | 73.7oz (2090g) |